前保桿採用日規Aero Tourer的套件,能讓車頭更加流線有型,而下方中央大型進氣壩,又能補強運動性格的特質,讓車頭扮相有如高速子彈列車般的動態感。車尾則是以S版後保桿+Modellista後下巴的組合來進行改造,透過向下延伸的方式,來展現車尾厚實的VIP風格。
整車最特別的外觀改裝在於前後寬體葉子板的改造,與時下流行的貼覆式不同,而是採用傳統拼接式作法,在原廠葉子板與前後保桿上焊接新的鐵片,接著敲打塑型、補土研磨後,最終再進行烤漆,以獲得完美的線條,施工過程比貼覆式更複雜。
不只如此,前後寬體葉子板再打造時,還特別加入後方開孔設計,前開孔於葉子板上,後開孔於後保桿上,兩個開孔的形狀、面積與造型,都加入賽車的元素,可讓車側視覺效果更有運動氣息。
改裝明細表
日本Aero Tourer前保桿
S版後保桿
Modellista後下巴
全車手工爆龜+開孔
日本魚眼大燈+LED尾燈
WORK鋁圈-前9.5J/後10.5J
前215/40R18輪胎
後225/40R18輪胎
AIRFORCE RC2氣壓避震器
世盟前六後四活塞卡鉗
全車手工VIP內裝
EVE 全車音響改造
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整車最特別的外觀改裝在於前後寬體葉子板的改造,與時下流行的貼覆式不同,而是採用傳統拼接式作法,在原廠葉子板與前後保桿上焊接新的鐵片,接著敲打塑型、補土研磨後,最終再進行烤漆,以獲得完美的線條,施工過程比貼覆式更複雜。
不只如此,前後寬體葉子板再打造時,還特別加入後方開孔設計,前開孔於葉子板上,後開孔於後保桿上,兩個開孔的形狀、面積與造型,都加入賽車的元素,可讓車側視覺效果更有運動氣息。
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