SYM超越之作
全新第六代FIGHTER延續悍將車系強悍血統,融合超跑設計概念,以業界超高配備規格,打造超越同級的絕佳性能,挑戰市場第一。實車在正式發表前即引發車壇熱烈討論,新版FIGHTER話題一再現身網路,車友爭先目睹其強悍新姿,顯示FIGHTER車系舉手投足皆能牽動廣大車友注意的實力,更表示這次SYM三陽的全新傑作在眾人矚目下,將為車壇投下威力十足的震撼彈。
全新第六代FIGHTER,為了讓騎乘者超越挑戰迎戰賽道,從性能進化、懸吊系統設計到制動操控,不斷自我挑戰完全進化,朝向更快、更穩、更帥的目標前進。
速度進擊 14.5P同級車最大馬力
第六代FIGHTER採用S.T.C.S.進化版雙渦流引擎,同時搭載16位元日本進口EMS噴射系統,在容積效率、熱負荷能力的提昇下,創造超越同級的14.5P強悍馬力。
制動進擊 同級唯一輻射對向四缸卡鉗
有強大的馬力更需有強悍的制動力才能駕馭。輻射對向四缸卡鉗的概念與技術源自高性能賽車,藉由優異的剛性和夾持力,讓動靜之間皆能隨心所馭。
操控進擊 VGS可變幾何下懸吊系統
全新VGS下懸吊系統,車身重心降低,吊架鎖點使用高精度金屬套筒,藉此強化引擎吊架,利用水平分力抵銷垂直分力,在高速過彎時,能配合騎乘姿勢做幾何形狀擺動,更具穩定性,為彎道畫出完美弧線。
美學進擊 全新超跑流線造型
在設計上融入超跑概念,特別邀請義大利超跑設計師Pierangelo Andreani進行操刀,在流線超跑外型和跑車級彩晶儀錶的搭配下,讓FIGHTER在動靜之間盡顯慓悍跑格,勢成車壇新焦點。
機能進擊 同級車最大油箱、置物箱
除了性能大幅提昇外,在實用機能的表現上也相當優異,全新FIGHTER搭載32.5L超大平整化置物箱和7.6L超大油箱,不只更勝以往,更是同級第一。
全新第六代FIGHTER延續悍將車系強悍血統,融合超跑設計概念,以業界超高配備規格,打造超越同級的絕佳性能,挑戰市場第一。實車在正式發表前即引發車壇熱烈討論,新版FIGHTER話題一再現身網路,車友爭先目睹其強悍新姿,顯示FIGHTER車系舉手投足皆能牽動廣大車友注意的實力,更表示這次SYM三陽的全新傑作在眾人矚目下,將為車壇投下威力十足的震撼彈。
全新第六代FIGHTER,為了讓騎乘者超越挑戰迎戰賽道,從性能進化、懸吊系統設計到制動操控,不斷自我挑戰完全進化,朝向更快、更穩、更帥的目標前進。
速度進擊 14.5P同級車最大馬力
第六代FIGHTER採用S.T.C.S.進化版雙渦流引擎,同時搭載16位元日本進口EMS噴射系統,在容積效率、熱負荷能力的提昇下,創造超越同級的14.5P強悍馬力。
制動進擊 同級唯一輻射對向四缸卡鉗
有強大的馬力更需有強悍的制動力才能駕馭。輻射對向四缸卡鉗的概念與技術源自高性能賽車,藉由優異的剛性和夾持力,讓動靜之間皆能隨心所馭。
操控進擊 VGS可變幾何下懸吊系統
全新VGS下懸吊系統,車身重心降低,吊架鎖點使用高精度金屬套筒,藉此強化引擎吊架,利用水平分力抵銷垂直分力,在高速過彎時,能配合騎乘姿勢做幾何形狀擺動,更具穩定性,為彎道畫出完美弧線。
美學進擊 全新超跑流線造型
在設計上融入超跑概念,特別邀請義大利超跑設計師Pierangelo Andreani進行操刀,在流線超跑外型和跑車級彩晶儀錶的搭配下,讓FIGHTER在動靜之間盡顯慓悍跑格,勢成車壇新焦點。
機能進擊 同級車最大油箱、置物箱
除了性能大幅提昇外,在實用機能的表現上也相當優異,全新FIGHTER搭載32.5L超大平整化置物箱和7.6L超大油箱,不只更勝以往,更是同級第一。
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- 汽车- Car
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