IS200要植入2JZ-GTE其實相當容易,目前市面上也已經出現許多原廠甚至大改的IS200,而該如何選擇2JZ-GTE其實也是個問題,畢竟這具引擎搭載在日本許多車款上,雖然引擎本體甚至動力輸出都相同,不過在引擎線路的走法上卻是有些許的差異性存在,而其中就屬Aristo與台灣IS200相近,因此可省去不少在引擎植入後的線路排斥問題,今天這輛主角更是移植了超過3年以上的時間,也都只剩下保養跟加油需要花到錢而已。
最新的汽車資訊與改裝勁車,立即訂閱http://goo.gl/Y7iwD2
最多元專業的汽車網站 http://www.carnews.com/
「Carnews,聊車訊」與我們面對面的討論區https://www.facebook.com/groups/carnewstalk/
一手車訊粉絲頁 https://www.facebook.com/carnews.tw
改裝車訊粉絲頁 https://www.facebook.com/carnews.option
二手車訊粉絲頁 https://www.facebook.com/carfun
最新的汽車資訊與改裝勁車,立即訂閱http://goo.gl/Y7iwD2
最多元專業的汽車網站 http://www.carnews.com/
「Carnews,聊車訊」與我們面對面的討論區https://www.facebook.com/groups/carnewstalk/
一手車訊粉絲頁 https://www.facebook.com/carnews.tw
改裝車訊粉絲頁 https://www.facebook.com/carnews.option
二手車訊粉絲頁 https://www.facebook.com/carfun
- Category
- 汽车- Car
Sign in or sign up to post comments.
Be the first to comment