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"氫"戰場 "中國"按下快捷鍵 狠斷美、日、韓 "氫能車"比電電動車好? 馬斯克:極其愚蠢【#寰宇全視界】20240921-P4 董覲僑 莊伯仲 彭華幹 栗正傑

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主持人:董覲僑

來賓:文化大學新聞系教授 莊伯仲

資深媒體人 彭華幹

退役陸軍少將 栗正傑


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全球氫能發展 美國.日本.韓國競氫能 中國爭搶第一
豐田章男與現代鄭義宣10月首爾會面 日韓氫氣同盟?
Toyota與BMW宣布在氫能領域聯手 接下來是Hyundai?
實現淨零排放 全球最大"氫氣"生產和消費國是中國!
美國潔淨氫戰略 目標2030年底前 綠氫年產1000萬噸
發展 聚焦車輛"氫氣燃料電池" 日.韓汽車業最積極!
汽車能源動力大戰 氫能車效率差一截 馬斯克喊愚蠢
汽車大廠:氫能車取代純電動車成"零碳排"車輛首選!
北京實現5萬輛氫燃料電池車輛上路 建造多座加氫站
發展處早期階段 工研院:2050台灣氫氣需求406萬噸!
全球發展氫能 台灣應考慮"環境"與"地緣政治"挑戰!
台灣發展"自產"氫氣 兩個變數:技術發展 綠電供應!
台資源有限 不提升自產能力 未來綠氫仍採進口方式
地緣政治 對台進口綠氫價格成本.交通運輸帶來影響
全球能源轉型 氫能角色至關重要 包括"藍氫和綠氫"
勤業眾信報告:全球氫能市場2050年規模達1.4兆美元
台灣地理位置得天獨厚 成發展"氫能產業"潛力新星?


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