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一手車訊~Nissan Super Sentra vs Toyota Altis捉對油耗實測

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lily
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如果你有完整看完影片，一定會覺得我們的結尾太過簡單，不，應該是草率，不是我們故意，因為耗時測試結束後天已經黑到無光可拍了，只好快速ENDING，還請各位多多包涵，不足之處，我們在這用文字說明。

有人會對結果懷疑，這車也太不省了！

我們的油耗測試的方法就是正常駕駛，空調兩部車都有恆溫，故設定相同溫度與風量，絕無故意不踩油門任意低速行駛成為路障，行駛車速為速限最大值，如高速公路就100km/h，市區就50km/h，起步或進入高速公時也不龜爬，該超車就超車，所以油耗測試結果絕對比大多數人預期的差。我們用這種方法測試的理由是，兩部車都可以很節能，就算拼出跟能源局相近的數字也沒有意義，更何況根本拼不到，與其死命的測出可以多省(我相信可以有車主開得比我們更省)，不如告訴大家用力開、正常開，這兩部車的油耗到底如何，ugly truth要比虛情假意的結果更實用，畢竟我們是測試不是省油比賽！

有人可能會對路線有所疑義，尤其是市區郊區路段，有人可能會說省道那算什麼市區！依照過往多次測試油耗的經驗，硬擠進市區測試的結果，大多數的油料耗費在停等紅燈與塞車路況，最後統計的結果兩部車半斤八兩，根本測不出油到底是怠數燒掉的還是行駛中燒掉的，故我們排除真正市區的惡劣交通狀況，畢竟怠速油耗測試對各位一點意義也沒有。

最後是兩車的油耗結論部分，我要先替Sentra平反一下，有利於操控與穩定的17吋圈胎配置就注定了難與16吋的Altis相比，所以我再三強調這不是省油比賽，如果是比賽，雙方條件就要公平，因此，在整體測試的結果(尤其是用力正常開的情況下)不若大多數人預期，這個數字我想會有很多Sentra準車主會抗議，也許會讓一些有意入主Sentra的人卻步，但油耗只是你買車其中一個要考慮的條件之一，其他諸如空間、駕控乘適性等也要一併審視，不要太拘泥我們的結果上面！因為我們不是在省油開、我們能控制的變因我們盡量控制了、但還是有很多因素我們無法控制(天氣、路況、油槍的感應sensor等)，這個數字供各位參考的意義，遠大於結果所代表的意義。

當然，各位如果有任何疑問也歡迎提出，我知無不言，言無不盡
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汽车- Car
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